A insatisfação com a gestão da família Glazer no Manchester United voltou a ser tema de discussão. Desta vez, quem levantou a voz foi Gary Neville, ex-capitão da equipe e uma figura emblemática na história recente do clube. Em um bate-papo no podcast “Stick to Football”, Neville não poupou críticas aos atuais proprietários, afirmando que é hora de eles deixarem a instituição. Para ele, a administração dos Glazers, que já dura mais de duas décadas, tem sido marcada por dívidas, desgaste com os torcedores e resultados bem abaixo do esperado.
Neville argumentou que a hora de vender é agora. “Eles terceirizaram o departamento de futebol para a Ineos, estão enfrentando dificuldades há três anos e parece que este ano será complicado também”, comentou. Ele se refere a um acordo feito em 2024, quando o empresário britânico Jim Ratcliffe, dono da Ineos, comprou uma participação minoritária no clube. Isso deu à Ineos o poder de gerenciar as operações esportivas, mas a família Glazer continua sendo a principal acionista. Para Neville, essa divisão não resolveu os problemas centrais que o clube enfrenta.
A distância física e emocional dos Glazers em relação ao dia a dia do Manchester United também foi um ponto levantado por Neville. Ele destacou que a família está nos Estados Unidos, em Tampa, onde são muito conhecidos. “Eles vão a todos os jogos da NFL, mas mal apareceram em Old Trafford nos últimos 20 anos”, lamentou. Essa comparação entre a presença deles no futebol americano e a ausência no clube inglês só reforça a percepção de que a gestão deles não tem conexão com a realidade do Manchester.
Dívidas e Estádio: Um Histórico de Insatisfação
A rejeição dos torcedores aos Glazers começou em 2005, quando a família adquiriu o Manchester United. Para financiar a compra, que custou cerca de 790 milhões de libras, eles contraíram empréstimos que transferiram uma dívida pesada para o clube. Antes da aquisição, a dívida do Manchester era de cerca de 50 milhões de libras; após a compra, esse número saltou para 604 milhões. Isso teve um impacto financeiro duradouro, com um levantamento sugerindo que mais de 1 bilhão de libras saiu dos cofres do clube em pagamentos relacionados à dívida entre 2005 e 2024.
Além disso, a falta de investimentos em infraestrutura, como a modernização de Old Trafford, tem gerado descontentamento. O estádio, que foi inaugurado em 1910, já passou por algumas ampliações, mas suas condições atuais são alvo de críticas. Enquanto outros grandes clubes investem em suas instalações, o Manchester parece atrasado. Existe um plano para construir uma nova arena, com capacidade para 100 mil espectadores, mas o custo estimado ultrapassa 2 bilhões de libras, e isso levanta muitas dúvidas sobre o financiamento.
Protestos e Pressão dos Torcedores
Os protestos contra a família Glazer têm sido uma constante desde 2005. Em maio de 2021, torcedores invadiram o gramado de Old Trafford, provocando o adiamento de um clássico contra o Liverpool. Aquela ação foi parte de uma mobilização contra a Superliga Europeia, mas também expressou a frustração acumulada com a administração dos Glazers. Recentemente, em março de 2025, uma marcha organizada pelo grupo de torcedores The 1958 reuniu milhares de pessoas, exigindo a saída dos proprietários e questionando a situação financeira do clube.
A pressão sobre os Glazers só aumenta, especialmente considerando os resultados esportivos. Desde a saída de Sir Alex Ferguson, em 2013, o Manchester United não conseguiu conquistar a Premier League novamente. Embora tenha levantado alguns troféus, como a Liga Europa em 2017 e a Copa da Inglaterra em 2024, a trajetória no Campeonato Inglês tem sido decepcionante. A última temporada, por exemplo, terminou com o clube na 15ª posição, a pior em sua história na Premier League.
Embora a temporada 2025/26 tenha trazido uma leve recuperação, a instabilidade nos resultados continua a gerar preocupação. Neville enfatiza que não adianta entregar a gestão esportiva para a Ineos se os Glazers mantêm o controle sobre o clube. Essa situação faz com que a busca por um projeto esportivo sólido pareça cada vez mais desafiadora.